一、單選題

1.水泥穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說(shuō)法:①試料采取四分法取樣:②預(yù)定幾個(gè)不同含水量，依次相差0.5%-1.5%，且其中至少有2個(gè)大于或2個(gè)小于最佳含水量:③試料加入計(jì)算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用:④最后一層試樣超出簡(jiǎn)頂?shù)母叨炔坏么笥?mm。其中錯(cuò)誤的說(shuō)法有( ) 。

A.①②④

B.②④

C.③④

D.①②③④

2.貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)參數(shù)要求不包括( )

A.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載

B.一側(cè)雙輪荷載

C.輪胎充氣壓力

D. 前后軸距

3. 水泥混凝士彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中采用100mmx 100mmx 400mm 非標(biāo)準(zhǔn)試件，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)，換算系數(shù)的值為( )

A 1.05

B.1.00

C. 0.95

D.0.85

4.連續(xù)平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)，每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為( ) 。

A. 20m

B.50m

C. 100m

D.200m

5. 用于公路面層的水泥混凝土，同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過(guò)( )。

A.0.1

B. 0.2

C.0.3

D.0.4

6.路面表層平整度規(guī)定值是( ) 時(shí)應(yīng)達(dá)到的平整度要求。

A.碾壓成型

B.中間檢查

C.交工驗(yàn)收

D.通車(chē)一年

7. 填隙碎石基層或底基層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目有( )。

A.彎沉值

B.縱斷高程

C.固體體積率

D.平整度

8. 當(dāng)水泥混凝土拌合物的坍落度大于220mm時(shí)，用鋼尺測(cè)量源城士擴(kuò)展后最終的最大直徑和最小直徑，兩者之差小于( ) 的條件下，用其算術(shù)平均值做對(duì)坍落擴(kuò)展度值。

A. 20mm

B.30mm

C. 40mm

D.50mm

9. EDTA法測(cè)定石灰劑量的試驗(yàn)操作內(nèi)容包括:①攪拌3分鐘，靜置沉淀4分鐘，直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止，記錄時(shí)間:②移液管吸取上層懸浮液轉(zhuǎn)移至三角瓶中，加入一定量1.8%氫氧化鈉溶液，再加入鈣紅指示劑并搖勻:③選做有代表性的混合料300g,置于搪瓷杯中，攪散并加入600升10%氯化銨溶液:④用EDTA橋準(zhǔn)液滴定，當(dāng)被滴定溶液由紅色轉(zhuǎn)變?yōu)樗{(lán)色時(shí)，滴定結(jié)束，并記錄EDTA消耗量(mL)。上述操作內(nèi)容正確的順序?yàn)? ) 。

A.②③①④

B.③①②④

C.①②③④

D.①④③②

10.環(huán)刀法測(cè)定黏土的壓實(shí)度時(shí)，不正確做法是(:

A環(huán)刀打入壓實(shí)層中部

B.修平環(huán)刀兩端余土，稱(chēng)取質(zhì)量

C自環(huán)刀中取具有代表性的試樣，測(cè)定含水率

D. 進(jìn)行兩次平行測(cè)定，取干密度較小值計(jì)算壓實(shí)度

CDDCC　　 CCDBD

二、判斷題

1.在水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，除在吸取混凝土表面泌水或貫入試驗(yàn)操作之外試筒應(yīng)始終加蓋。( )

2. 54m長(zhǎng)彎沉儀前后臂分別為3.6m和1.8m。( )

3.路面攔水帶應(yīng)納入路緣石分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定。 (

4.實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。( )

5.水泥混凝土拌合物表觀密度試驗(yàn)，對(duì)于大于5L的試樣簡(jiǎn)，可將混凝土拌合物分兩層裝入，每層插搗次數(shù)為25次。( )

6.用環(huán)刀法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度，其齡期不宜超過(guò)2天。( )

7. 無(wú)機(jī)結(jié)合料試件用反力框架和千斤頂或壓力試驗(yàn)機(jī)制件。 ( )

8. 按照我國(guó)有關(guān)規(guī)定，必須進(jìn)行土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試，以檢驗(yàn)路基施工質(zhì)量。 ( )

9. 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)定，強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)大于規(guī)定值時(shí)，如不能降低偏差系數(shù)，則應(yīng)增加試件數(shù)量。( )

10. 連續(xù)式平整度儀測(cè)定平整度時(shí)，牽引車(chē)應(yīng)沿車(chē)道輪跡行駛。 ( )

VVVVX　　VVVVX

三、多選題

1.能反映瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗(yàn)有( ) 。

A.低溫彎曲試驗(yàn)

B.浸水馬歇爾試驗(yàn)

C.凍融劈裂試驗(yàn)

D.滲水試驗(yàn)

E.耐久性試驗(yàn)

F.強(qiáng)度試驗(yàn)

2.在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中下列說(shuō)法正確的有()。

A.安置承載板前，應(yīng)撒細(xì)砂平整土基表面

B.采用逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形

C.對(duì)P- L曲線(xiàn)修正原點(diǎn)后，以實(shí)測(cè)回彈變形代入公式計(jì)算回印實(shí)量

D.當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差不超過(guò)平均值的30%時(shí)取乎均值

3. 土方路基的關(guān)鍵項(xiàng)目包括( )

A.中線(xiàn)偏位

B.寬度

C.彎沉

D:壓實(shí)度

4.針對(duì)水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)用壓力機(jī)或市能試驗(yàn)機(jī)的要求有( )。

A.測(cè)量精度11%

B、測(cè)址精度2%

C.應(yīng)具有加荷速度指示裝置戰(zhàn)力荷速度控制裝置

D.試件破壞荷載應(yīng)大于壓力機(jī)全量程的20%，且小于壓力機(jī)全量程的90%

E.可以均勻地連續(xù)加載卸載，可以保持固定荷載

F.上下壓板平整并有足夠剛度

5.公路路面基層材料從不同角度可劃分為(　　)。

A.有結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)和無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)

B. 高等級(jí)公路基層和一般公路基層

C.柔性基層、半剛性基層和剛性基層

D.水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰工業(yè)廢渣類(lèi)、石灰穩(wěn)定類(lèi)及瀝青穩(wěn)定類(lèi)

6.瀝青混合料最佳瀝青用量的確定與()有關(guān)。

A.理論最大密度

B. 穩(wěn)定度

C.飽和度

D.流值

7瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試時(shí)，正確的做法是

A.向量簡(jiǎn)中注水至600mL刻度

B.每間隔的60s，讀記儀器管的刻度-次

C.水面下降速度較快時(shí)至水面下降至500mL刻度時(shí)停止試驗(yàn)

D.每個(gè)路段測(cè)定5個(gè)測(cè)點(diǎn)，計(jì)算平均值作為檢測(cè)結(jié)果

BC　　ABCD　　CD　　 ACEF　　 ACD　　 BCD　　AB