2021年監理工程師《案例分析（交通）》考試答案及解析（案例三）
監理工程師
責任編輯：楊麗
2021-05-16
摘要：2021年監理工程師《案例分析（交通）》科目考試已結束，希賽網為各位考生整理了2021年監理工程師《案例分析（交通）》考試答案及解析，供大家及時估分、對答案。
2021年監理工程師《案例分析(交通)》考試5月16日下午18點結束，考試一共6道案例題，本文為各位考生整理的是2021年監理工程師《案例分析(交通)》案例三考試答案及解析，更多監理工程師真題答案，請持續關注希賽網監理工程師真題答案專題。
2021年監理工程師《案例分析(交通)》考試答案及解析(案例三)：
案例三
【背景資料】
某公路梁橋，采用5 X 20m預應力空心板，空心板寬度1.24m,預制空心板之間采用混凝土鉸縫連接，橋面鋪裝設計為15cm水泥混凝土和10cm瀝青混凝土，陸續進行了梁板預制、吊裝和橋面鋪裝施工。在施工中，發生了下列事件:
事件1:預制20m空心板梁按期施工完成，但因為橋梁基礎和下部結構施工較慢，存梁6個月后，準備架梁，采用起重機將工人運至蓋梁頂，進行架梁前的準備工作。
事件2:監理工程師接到吊裝開工申請后，審閱了開工申請和檢查了施工準備情況，不同意梁板架設，理由是施工單位沒有提交專項施工方案。
【問題】
1.事件1中，請寫出施工單位不符合施工規范要求的行為，并說明理由。
2.事件2中，監理工程師做法是否正確?請說明理由。
3.根據《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T 3650 -2020)，水泥混凝土橋面鋪裝施工有何規定?
4.張拉用的千斤項與壓力表應配套標定、配套使用，當處于什么情況時，應重新進行標定?
溫馨提示：因考試政策、內容不斷變化與調整，本網站提供的以上信息僅供參考，如有異議，請考生以權威部門公布的內容為準！
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