摘要:本文基于2026中央財經大學管理科學與工程學院非全日制MEM一志愿、調劑擬錄取統計表格,圍繞復試分數線、各初試分數段復試人數、擬錄取人數、錄取率展開拆解。
中央財經大學管理科學與工程學院非全日制MEM(工程管理)依托學校財經底色,偏向工程與經管復合培養,在管理類專碩報考中熱度持續走高。
| 2026中央財經大學管理科學與工程學院MEM擬錄取分析 | |||||||
| 專業類別 | 復試分數線 | 計劃招生 | 初試分數段 | 結果公示人數 | 擬錄取人數 | 錄取率 | 初復試占比 |
| 非全日制 工程管理125600 (一志愿) | 166/39/78 | 66 | 250-257 | 1 | 1 | 100% | 總成績=初試總分×1.2+復試總分×2.4。復試總分滿分為 100 分。 |
| 240-249 | 0 | 0 | / | ||||
| 230-239 | 1 | 0 | 0% | ||||
| 220-229 | 2 | 2 | 100% | ||||
| 210-219 | 1 | 1 | 100% | ||||
| 200-209 | 2 | 2 | 100% | ||||
| 190-199 | 6 | 6 | 100% | ||||
| 180-189 | 9 | 8 | 89% | ||||
| 170-179 | 11 | 10 | 91% | ||||
| 166-169 | 2 | 2 | 100% | ||||
| 總計 放棄3人 | 35 | 32 | 91% | ||||
| 非全日制 工程管理125600 (調劑) | 210-216 | 1 | 1 | 100% | |||
| 200-209 | 5 | 5 | 100% | ||||
| 190-199 | 8 | 7 | 88% | ||||
| 180-189 | 12 | 9 | 75% | ||||
| 170-179 | 29 | 14 | 48% | ||||
| 166-169 | 19 | 7 | 37% | ||||
| 總計 復試0分3人 | 74 | 43 | 58% | ||||
2026央財管科學院MEM復試基礎規則與分數線
2026中央財經大學管理科學與工程學院非全日制MEM復試分數線為166/39/78,總分166分,英語單科39分,管理類綜合單科78分,復試線同時適用于一志愿考生與調劑考生,計劃招生總名額66人。
表格備注信息標注,一志愿復試總計35人,存在3人放棄;調劑總計74人參與復試,其中有3人復試0分,復試0分一般代表缺考、棄考,不計入有效復試。
非全日制MEM一志愿各分數段錄取數據分析
一志愿結果公示人數35人,擬錄取32人,整體統計錄取率91%,其中3人為考生主動放棄復試,到場參加復試的考生整體上岸概率高。
高分段250?257、220?229、210?219、200?209、190?199、166?169全部100%擬錄取。其中230?239分數段比較特殊,公示1人,擬錄取0人,錄取率0%,該考生屬于本分段唯一進復試人員,結合備注,屬于考生主動放棄復試,并非復試考核被刷。
中等分數段180?189,公示9人,擬錄取8人,錄取率89%;170?179,公示11人,擬錄取10人,錄取率91%。兩個分段各差額1人,結合備注,屬于考生主動放棄復試,并非復試考核被刷。
整體來看央財MEM一志愿:只要到場參加復試的考生,均順利擬錄取。166?169踩線一志愿考生,同樣實現100%錄取,一志愿賽道容錯率很高。3名放棄考生,造成整體統計錄取率下降,并不是學校大規模刷人。
調劑批次解析
調劑賽道結果公示74人,擬錄取43人,整體統計錄取率僅58%,其中包含3人復試0分(缺考/棄考)。對比一志愿91%的錄取率,調劑競爭強度大幅提升,并且出現大量真實復試淘汰,不只是考生主動放棄。
高分調劑區間210?216、200?209,全部100%擬錄取,高分調劑考生只要正常參加復試,上岸基本穩妥。
190?199分數段:復試8人,擬錄取7人,錄取率88%,僅1人差額。
180?189分數段:復試12人,擬錄取9人,錄取率75%,淘汰開始明顯增加。
170?179、166?169調劑是重災區:170?179分段公示29人,僅14人擬錄取,錄取率48%;166?169踩線調劑,公示19人,僅7人擬錄取,錄取率低至37%。
究其原因,一方面調劑考生生源背景參差不齊,復試考核標準嚴格;另一方面受院校加權計分規則影響,調劑初試分數偏低,即便復試拿到不錯分數,綜合總成績依舊很難競爭過高分調劑考生。調劑賽道,初試分數直接決定復試的容錯空間,低分調劑考生需要復試拿到極高分數,才能夠實現逆襲,難度很大。
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