2026年對外經濟貿易大學政府管理學院MPA復試分數線統一劃定168/39/78，執行管理類聯考國家A線標準，無自主抬高院線。項目分為全日制MPA一志愿、非全日制MPA一志愿、非全日制MPA調劑三大獨立招錄賽道，分開復試、分開核算招生名額。

非全日制MPA一志愿分段錄取分析

非全一志愿進復試總計104人，僅1人缺考，所有按時到場復試的考生全部擬錄取，分段差額僅來自缺考，不存在院校復試刷人情況，各分數段特征清晰：

1、230-234、220-229、210-219、200-209、190-199、180-189、170-179、168-169常規分段：所有區間進復試人數=擬錄取人數，錄取率100%。170-179分段為一志愿生源最集中區間，復試28人全部錄取，168-169壓線分段7人全部上岸，過線參加復試即穩妥錄取。

2、專項計劃考生：士兵計劃復試2人全部錄?。涣⒐γ獬踉?人，僅5人錄取，差值1人為本次賽道唯一缺考人員，無面試淘汰。

院校對一志愿生源保護力度強，168分過線考生只要按時到場完成復試考核，無論高分、壓線均可擬錄取，淘汰僅來源于考生主動缺考放棄；170-179為報考主流區間，生源基數最大且零淘汰，適合公職、基層行政在職考生作為穩妥報考賽道。

非全日制MPA調劑分段錄取分析

調劑賽道是三大渠道中內卷程度最高、淘汰最嚴重的賽道，進復試195人，26人缺考，到場169人僅錄取82人，整體復試錄取率僅42%，各分段錄取率隨分數下降斷崖式下跌，存在大量到場復試后被院校擇優淘汰的考生：

1、240-246、230-239超高分段：復試2人、1人，全部錄取，錄取率100%，調劑頂尖生源初試優勢極大，復試無淘汰風險。

2、220-229高分段：復試10人，錄取9人，錄取率90%，僅1人復試淘汰，220分以上調劑考生上岸概率接近滿分。

3、210-219中高分段：復試15人，錄取12人，錄取率80%，近兩成考生復試落榜，競爭壓力初步顯現。

4、200-209中段：復試22人，錄取19人，錄取率86%，仍有14%淘汰比例，初試優勢不足以完全兜底。

5、190-199中低分段：復試42人，僅錄取28人，錄取率67%，超三成考生復試淘汰，內卷加劇。

6、180-189低分段：復試103人，僅錄取11人，錄取率僅11%，是全賽道淘汰率最高區間；調劑最低錄取分181分，意味著180分及以下調劑考生即便進復試，也無錄取可能，180-189分段絕大多數考生復試直接落榜。

180分為調劑生死線，180分以下調劑復試無錄取案例；220分以上調劑考生基本穩錄，180-199分段是調劑復試淘汰重災區，大量跨校、跨專業公職考生扎堆該區間，院校嚴格擇優篩選；調劑復試發放名額遠超實際招生計劃36個，復試淘汰規模極大，不能作為兜底備選。

全日制MPA一志愿招錄數據解讀

全日制MPA僅招收一志愿，計劃招生8人，無調劑通道，進復試11人，缺考2人，到場復試9人，最終錄取9人，錄取率82%，分段淘汰集中在壓線區間：

1、220-222、200-209、190-199、180-189、170-179高分至中段：到場考生全部錄取，無淘汰。

2、168-169壓線分段：復試2人，擬錄取0人，錄取率0%，為本賽道唯一復試淘汰區間，兩名壓線考生到場復試后全部被刷。

3、少骨專項計劃：復試1人全部錄取，專項考生背景單獨審核，不受普通分段淘汰規則限制。

全日制名額稀缺（僅8個計劃）；168-169壓線考生即便進入復試，也會因初試分數過低被淘汰，報考全日制考生需盡量沖刺170分以上，規避復試落榜風險；全程無調劑渠道，落榜考生無校內調劑兜底機會。