2026年華北電力大學人文社科學院全日制、非全日制MPA統一執行復試分數線168/39/78，總分劃線標準一致，但招生計劃、生源結構、復試淘汰率有所不同。

非全日制MPA（分一志愿、調劑）分段錄取分析

1、非全日制一志愿MPA

高分段180-229（180-189、190-199、200-209、220-229）：進復試、到場復試、擬錄取人數完全一致，錄取率100%，到場考生無復試淘汰風險，僅存在個別考生缺考放棄復試；

168-169壓線段：1人進復試，完整參與復試后成功錄取，院線達標即可上岸；

170-179中低分段：6人進復試，5人到場復試，僅5人錄取，錄取率83%，差額1人為復試缺考，是一志愿唯一出現棄考的分數段；

立功免初試專項：1人進入復試但未到場，錄取率0%；整體規律：非全一志愿只要按時到場完成全部復試考核，無論壓線還是高分全部錄取，未錄取考生僅為主動缺考，一志愿保護力度極強，適合體制內在職考生保底報考。

2、非全日制調劑MPA

調劑賽道是本項目競爭核心，各分數段淘汰率分化嚴重，分段特征清晰：

220-221、210-219高分段：錄取率0%；

200-209區間：7人進復試、3人錄取，錄取率43%；

190-199中段：23人進復試僅6人錄取，錄取率26%，為本調劑賽道淘汰高區間，是競爭內卷重災區；

180-189區間：43人進復試，28人錄取，錄取率65%，人數基數大，淘汰比例明顯收窄；

170-179區間：77人進復試，57人錄取，錄取率74%，是調劑上岸主力區間，基數大、錄取人數多；

168-169壓線調劑段：11人進復試僅6人錄取，錄取率55%，剛過院線調劑容錯率低；

初試加分專項：3人全部錄取，錄取率100%，政策加分對調劑上岸有極強加持作用。

3、非全日制MPA招錄特征總結

一志愿與調劑賽道完全割裂，一志愿上岸難度遠低于調劑，優先推薦考生直接一志愿報考，避免調劑內卷；

調劑賽道出現反常規律：170-189中低分調劑錄取率反而高于190分以上高分調劑，推測高分調劑考生多為多校并行復試、放棄報到，或復試綜合表現不佳被擇優淘汰；

調劑總復試170人，最終錄取103人，復試擇優刷人力度大，不能僅憑初試分數穩上岸。

全日制MPA（分一志愿、調劑）分段錄取分析

1、全日制一志愿MPA

全分數段覆蓋168-244所有區間，從168分壓線到240+高分段，所有進入復試并到場考核的考生全部擬錄取，無復試擇優淘汰、無缺考棄考現象。全日制一志愿生源體量小，院校對全日制一志愿實行全額保護，是應屆生、無工作備考考生的優選賽道，只要過線進復試即可穩妥上岸。

2、全日制調劑MPA

全日制調劑名額僅5個，最終只錄取3人，門檻高，分數分層淘汰差距巨大：

250-256超高分段：4人進復試，2人錄取；

240-249高分段：6人進復試，1人錄取；

239分段：1人進復試缺考，錄取率0%；

結合補充調劑數據可知，全日制調劑最低錄取分數243分，遠高于院校168分基礎復試線，調劑生源均為240分以上高分考生，全日制調劑競爭激烈程度遠超非全日制調劑，不建議應屆生將全日制調劑作為備選方案。